Evo 2015 upcycling

Von gefederter Hinterachse auf ungefedert umbauen:

 Ausgangsrahmen aus dem Jahre 2015:

Die beiden Lager die direkt hinter der Quickstick-Nabe sitzen sind nun Größer als die mir bekannten.

Früher hatten die 32mm im Durchmesser nun 35mm bei diesem Modell.

Beide neuen Lager passen auf die Antriebswelle und dem Mitläufer der linken Seite. 

An Ritzeleinheit mit Freilauf mit oder ohne Differential haben sich keine Lagergrößen geändert die alten passen.(bei mir ;-) )

Ich darf gar nicht darüber nachdenken wie in diesem Land der KFZ-Verkehr

mit tonnenschweren SUV und ungezählten LKW sowie der Luftverkehr subventioniert werden,

während wir uns ins Sachen Bahnverkehr leider vor aller Welt lächerlich machen

und Fahrradfahrer bei vielen immer noch als

unnötige und rechtlose Verkehrshindernisse

zu gelten scheinen."

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